游美莎大吃一惊，这些国企合作的前提往往是控股权，而成书记上来就交出了控股权，这可以说是开创了先河。

她聘请的专家卞文永说：“非常感谢成书记的诚意，我这里还有两个问题需要解决。第一，必须为丰港创造良好的外部运输环境，按照发达地区的作法，运输集装箱的货车应该是免收通行费的，因此我要求凡是在丰港装卸集装箱的车辆，在L市范围内免收通行费。从而提高与津港和秦港的竞争力。第二，为集装箱运输开辟绿色通道，除了农副产品外，凡是能够用集装箱运输的货物，必须采用集装箱运输，从开始的强制，到后来形成一个习惯。这样不要和南方那些集装箱运输发达的港口比，而是因地制宜，比如大块煤、线材、焦炭等，都可以用集装箱运输。这样我们很快就能把集装箱做起来。”

卞文永的话，犹如醍醐灌顶，�

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